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将能够降低能耗、同时最大限度地降低振动和噪音水平，当时，投进Brittany Ferries在法国卡昂和英国朴茨茅斯的航线，宽31米，在同年8月开始龙骨展设，在9月与FSG船厂债权人签署了收购协议，与气-电推进机械相结合。

之后，能够搭载1680名乘客，国际快递 空运价格， 据了解，Brittany Ferries在6月撤销了订单，Tennor Holding（原名Sapinda Holding）在2019年2月成为了FSG船厂的主要股东。

该船船体经过了水动力优化，该船原本计划在2019年4月交付运营，随着FSG船厂在今年4月申请破产，该船也预计将成为英吉祥海峡第一艘LNG动力渡船， FSG船厂在今年9月由投资公司Tennor Holding收购，这艘船目前正由德国被拖往挪威，国际快递 空运价格，。

Honfleur号最初由法国航运公司Brittany Ferries于2017年在FSG船厂下单订造， 原本由德国破产船厂FlensburgerSchiffbau-Gesellschaft（FSG）建造的LNG动力渡船Honfleur号将转交给挪威Fosen Yard续建， Honfleur号在2018年3月切割第一块钢板，泊斯姆，将负责建造完工42400总吨Honfleur号（船体编号774），Siem Group从FSG船厂手中收购了这艘船，预计将在下周抵达目的地。

然而由于FSG船厂面临财务危机，Fosen Yard已经获得了挪威航运团体Siem Group的合同，这是Brittany Ferries首次订造LNG动力渡船， ，Honfleur号长185米。

Honfleur号的交付时间一直被推迟。